最近これしか書いてない。
また長文。
今回もスタートは毛馬水門。
淀川花火大会の影響を考えて、いつも通りの京都方面ルートに決定。
今回はいつもとは逆の北側を走って、
この前行けなかった”桂川河川敷公園”を目指すことに。
いつも通り毛馬で集合。
朝の毛馬水門はいつもええ感じ。
出発前特有の至福のブレイクタイムに事件が勃発。
止めてたぼくのチャリから「シューッ」という異音。
驚いて見てみると前輪がペチャンコに。
なんてこったい。
横っちょで休憩してた中年のジョガー風の人も
「今、いきなり空気抜けたなー。」
と驚いている様子。
出発前に不吉な…
しかし、こーゆー時のために携帯していた三種の神器!
[タイヤレバー]、[チューブ]、[携帯ポンプ]を駆使して
なんとか復帰。
なんかリムテープが原因っぽいので、
そこだけ不安を残しつつもスタート。
毛馬からすぐ近くの赤川鉄橋で対岸に渡り、高槻方面へ。
ちなみに赤川鉄橋はこーゆーええ感じの橋です。
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北側の道もなかなか走りやすい。
でも途中でいきなり砂利道になるところが多くて、
自転車で走るのには微妙な感じも多々。
なるべく川沿いを走るようにしながら順調に走行。
ややこしい分岐点があったので一度ストップ。
一度、地図を広げて現在地を確認。
ひらかたパークの観覧車が見える場所なんで、
枚方の対岸あたり。
確認したのは良いけど、結局この後、道を間違えた。
間違えた道、芥川沿いをグイグイ走る。
5キロくらい走ったところで、さすがに道の間違いに気づく。
ここ、どこやねん。
たまには頼りになるiPhoneで現在地を確認して、
近くを走る67号線をくだり、淀川へ復帰することに。
途中にJR高槻駅、サントリー山崎蒸留所を経て、
大山崎ジャンクションの手前で淀川沿いに復帰成功。
ここまできたらもうゴールは目前!
そして桂川河川敷公園に到着ー!
と、うまくいったのはええけど。
桂川河川敷公園。
なーんもない。
少年野球用のグランドしかない。
完全に名前負けやん。
ゴール。
そこでの休憩の一枚。
とりあえず対岸に渡り、淀川沿いを樟葉、枚方と経て帰ることに。
大山崎ジャンクションを過ぎて橋を渡ると、
そこはもう京都府八幡市!
とうとう自転車で京都に乱入成功。
これこそ真の目的地に違いない!
ここは桂川、宇治川、木津川の3川合流の場所で、
景色も良くて最高。
木津川か宇治川かで休憩。
ちなみにここから京都へは「京都八幡木津自転車道」があって
嵐山までダーッとサイクリングロードが続いています。
http://
これはまた次の機会に。
ここからは淀川沿いに出て大阪方面へ帰る道。
初めて走る道に不安もあったが、
途中、車道は13号線のみで、すぐに川沿いの道に入れた。
ここが猛烈に走りやすくて、そしてひたすら直線。
途中30キロで巡行するロードレーサーに着いて行ったりして、
チョケ過ぎて疲労。
足がつりそうになりながらも無事に毛馬に到着。
今回は走行距離78.3キロ。
よー走った。
この時期の日差しと、後ややこしい道を走らなければ、
もっと遠くまで行けそやな。
しかし今回写真少ないな…。
今回の収穫はまた別にありました。
前回、牧野駅付近で砂利道のために断念した京都方面ルート。
今回、逆から走ることによって、その走行可能ルートが判明。
このルートで走れば、川沿いの舗装道で大阪→嵐山まで行けるということ。
これは大きな収穫!!
次回は「大阪→嵐山、嵐山散策をして帰路は輪行」
という夢のようなプランが自動的にできあがりました。
次回はモリチャリズ全員集合して、
大阪ポタリングの予定。
楽しみやないかーい。
家に帰って、リムテープ張りなおしました。
購入したデフォルトの状態でのリムテープがずさん過ぎた。
特にパンクした前輪なんか、リムの穴が半分くらい見えてたし。
適当に作業してたらチューブ一本ダメにしてもたし。
でも、チャリおもろいやん。
ちなみに今回使ったSHIMANOのリムテープ。
初めてで分からんけど、なんかよさ気!
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