先日サドル交換のことについて書きましたが、
「黒の車体でサドルだけ"白いもの"にしたら変」
という驚愕の事実が明らかになりまして、
サドル交換に便乗してバーテープを変える事にしました!
最近、Raleighのクロモリでも、
"コルクタイプ"のバーテープを愛用していました。
(バーテープ交換してみた。(Cycle Proコルク CP-BT004))
コルクバーテープの利点はなんと言っても
「厚めでグリップが良い」というところ。
ほかの素材のものよりも安価なものが多いのも魅力です。
ずっと"Cycle Pro"のものを使用してましたが、
今回、Dedaccai Nerissimoさんにはコチラを選びました!
"EASTON コルクバーテープ"
![イーストンコルクバーテープ](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7711-450x299.jpg)
こんな感じで薄くロゴの型押しが入っていますが、
巻いてしまえばほとんどわからないですね。
![ロゴの型押しがあります](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7734-450x299.jpg)
バーテンプエンドにはロゴの入っていて、
なかなかオシャレな感じ。
![キャップはこんな感じ](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7731-450x299.jpg)
Cycle Proに比べて固めの感触ですが、
巻くときはそれなりに伸びたので、巻きにくくはなかったです。
例のごとく、また巻く方向を間違えたりしましたが、
無事に完了!
![バーテープ交換完了](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7735-450x299.jpg)
バーエンドはチネリのバーエンドを使用。
ほかの激高バーエンドに比べるとだいぶ安価やし、
色も何色がバリエーションがあるので、
いろいろカスタムしたい人にオススメです!
![チネリ バーエンドキャップ](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7712-450x299.jpg)
というわけで、ひとしきり目立つ部分を変えたら
なかなかええ感じになりました!
![なかなかええ感じに](https://www.grooveinlife.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/IMG_7738-450x299.jpg)
さて、そろそろちゃんと走りに行くぞw
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